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故障指示器(卡线结构019)
故障指示器(卡线结构019)

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卡线结构,包括卡线座,卡线座的一端设有卡扣、另一端设有卡扣锁孔,卡扣与卡扣锁孔组成可卡合、可分开的卡扣结构,卡线座上还设有用于卡入导线的两组凹槽,每组凹槽包括至少一个凹槽,卡线座上位于两组凹槽中间的部分为柔性连接薄片结构,柔性连接薄片结构使得卡线座可翻折,翻折后的卡线座两端的卡扣与卡扣锁孔相卡合,两组凹槽相拼合形成导线的容置空间,两组凹槽中每组凹槽包括两个并列设置的凹槽。

卡线结构是一种导线安放装置,具体涉及一种卡线结构。卡线结构作为电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具,已经涉及到我们日常生活的各个方面,现有的卡线器一般通过两个卡合组件卡扣导线,并且导线卡合不牢固,容易脱出,并且现有的卡线器的结构复杂,操作繁琐,生产工序较多,生产成本高,且使用起来也较为不便。

近年来,我国大规模进行着两网改造工程,国度投资几千个亿去建设,但同时经济的加速发展也带出一系列的令人难以接受的“电荒”,由此引发了100多年电力发展史上较大规模的电力投资。与之紧密相连的输配电产业经济随之也日益发达。当然,这些我们现在要说的卡线结构是分不开的,其中故障指示器的市场需求量较是大大增加。目前,我国的市场需求量很大,因为现在仍有很多的电力单位还没有开始电力线路故障的监测,依旧依靠人力去维护线路。不过这种情况未来会逐步好转。

面对这样的情况,所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种可翻折、防止导线脱出的卡线结构,该卡线结构使用方便、制作工序简单。为解决上述问题所采用的技术方案为:本卡线结构,包括卡线座,卡线座的一端设有卡扣、另一端设有卡扣锁孔,卡扣与卡扣锁孔组成可卡合、可分开的卡扣结构;卡线座上还设有用于卡入导线的两组凹槽,每组凹槽包括至少一个凹槽,卡线座上位于两组凹槽中间的部分为柔性连接薄片结构,柔性连接薄片结构使得卡线座可翻折,翻折后的卡线座两端的卡扣与卡扣锁孔相卡合,两组凹槽相拼合形成导线的容置空间。

卡线结构具体技术方案说明:

1、凹槽包括呈半圆柱形的中部凹槽和两端凹槽,中部凹槽的截面直径大于两端凹槽的截面直径,中部凹槽用于容置缠设有扎线胶布的导线部分。

2、两组凹槽中每组凹槽包括两个并列设置的凹槽。

3、卡线座或卡线座的柔性连接薄片结构采用塑胶材料制作。

解决了这些问题,我国生产故障指示器的企业及相关技术的发展历史都不长,但在高科技发展的推动下,故障指示器的生产日益扩大,厂家达数十家之多。产品技术含量越来越高,能够针对用户的需求生产出相应的产品,新产品的推出频率也越来越高。大多数厂家能依据自己的方案和研究成果,推出自己特有的产品,有些产品甚至具有环球技术。智能型线路故障指示器是现有架空线路故障指示器的升级换代产品。主要特征为翻牌和发光同时显示,也是一种安装在6-35KV输配电线路上,用于检测架空线路接地和短路故障点的装置。线路发生故障后,巡线人员可借助指示器的红色报警显示或发光显示迅速确定故障区段并找出故障点。智能型故障指示器制造技术仍然采用国度发明,供电线路单相接地故障显示方法及所用仪器。智能型线路故障指示器安装在架空线、电力电缆、箱变、环网柜、电缆分支箱里,用于指示故障电流的通路。线路发生故障后,巡线人员可借助指示器的报警显示,迅速确定故障区段,并找出故障点。同时,故障指示器能够做到实时检测线路的运行状态和故障发生的地点,诸如送电、停电、接地、短路、过流等。在线路运行状态发生变化时迅速告知值班人员以及管理人员,做出处理决定,能很大地提高供电性、提高用户的满意度。


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